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            梅賽德斯-邁巴赫EQS渲染圖 純電EVA平臺/最大續航約800公里

            原創 2020-10-12 15:26
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車訊 日前,易車從海外媒體獲取到梅賽德斯-邁巴赫EQS的渲染圖,該車已經被奔馳提上計劃,旨在超豪華純電SUV市場的重要布局。該車將采用最新的純電EVA平臺打造,預計新梅賽德斯-邁巴赫EQS將在2023年底發布。

            梅賽德斯-邁巴赫的首款純電超豪華SUV產品,目標非常明確,競爭對手將直指賓利和勞斯萊斯,畢竟在純電超豪華產品細分市場,梅賽德斯-邁巴赫EQS的先進技術和可靠的性能將備受期待。

            渲染圖中,新車使用了梅賽德斯-邁巴赫頗有歷史傳統的雙色車身設計,湖藍色和銀色兩種具有未來感的色彩碰撞到一起,前臉則使用了梅賽德斯-邁巴赫的標志性格柵,在前包圍兩側加入了具有科技感的LED行車燈。

            稍早之前,梅賽德斯-奔馳發布了未來產品規劃,包括了未來幾年的電氣化戰略計劃。目前,中國成為邁巴赫的第一大市場,與目前其他任何主要市場相比,中國的銷售量更高。邁巴赫電氣化將是一個冒險的行動,但對于競爭對手也將是極具威脅的一步。

            據悉,梅賽德斯-邁巴赫EQS正在研發當中,梅賽德斯-邁巴赫EQS是一款純電動SUV,將使用最新的EVA純電動平臺打造,該平臺是專屬打造的電動車原生平臺,與過去兼容燃油和純電動的平臺不同。該平臺打造的梅賽德斯-邁巴赫EQS支持全輪驅動,最大功率為500 kW(608馬力)。其鋰離子電池組具備約800公里的續航里程。邁巴赫認為這個這樣的性能“足夠且可以接受”。

            梅賽德斯-奔馳EQS將于2022年底上市。梅賽德斯-邁巴赫EQS預計將在2023年底上市。梅賽德斯-邁巴赫的電氣化領先于其主要競爭對手,勞斯萊斯古思特純電版本正在研發中,但它計劃于2024年亮相。

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