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            2020北京車展:廣汽菲克Jeep攜牧馬人4xe/大指揮官PHEV齊亮相

            原創 2020-09-26 16:03
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車訊 本屆北京車展上,廣汽菲克Jeep攜全新插電混動車型牧馬人4xe、大指揮官PHEV以及家族其他成員悉數亮相。4xe擁有375馬力,可為日常通勤提供25英里的純電動續航駕駛,同時提供幾乎零噪音、零排放的自由駕馭,消除續航里程焦慮,該車將于2021年初在歐洲、中國和美國上市。

            4xe先進的動力系統通過組合兩臺電動馬達、一臺高壓電池組、高科技2.0升渦輪增壓I-4發動機和強勁的TorqueFlite八速自動變速器,可為駕駛者提供獨特的公路和全路況地形體驗。這套為開發的先進動力系統在消除續航焦慮的同時,最大限度地將燃油經濟性提高至每加侖當量50英里(MPGe),能為絕大多數日常通勤者提供純電動駕駛體驗。

            4xe有著獨一無二的設計理念,是當前技術最為先進的車型。前后Rubicon拖鉤上的全新電光藍在黑色保險杠的襯托下顯得格外奪目。引擎蓋、車標和Trail Rated越野道路評級車標上也刻有電光藍色的Rubicon字樣。部分復活節彩蛋設計也利用了電光藍的色調。黑色引擎蓋上的“4xe”貼紙使用了這一特殊的色調,突顯車身色彩。

            四輪驅動能力強悍,近80年占據領先地位。是首款采用自動全時四輪驅動系統、首款配備4:1變速箱以及首款采用電子前防傾桿斷開系統的車型品牌之一。4xe混插動力系統中的電動馬達扭矩爆發充足,這套動力系統還能提供發動機的節油無縫啟停操作。

            4xe的400伏、17千瓦時、96芯鋰離子電池組采用鎳錳鈷(NMC)石墨化學材料。該電池組及控制裝置安裝在第二排座椅下方,可保護其不受外部因素影響。4xe的第二排座椅經過重新設計,座椅底部坐墊能向前翻轉,騰出必要時進行電池維護的空間。

            電池組配有鋁制外殼,專用的加熱和冷卻電路可將電池組溫度維持在最適宜的狀態,以獲得最佳性能。溫度控制電路包括一個專用加熱裝置和一個冷卻器,在必要時利用空調制冷劑來降低冷卻液溫度。

            4xe混合動力系統包括一個集成式雙充電模塊(ICDM),可將電池充電器和DC/DC轉換器組合在同一裝置中,比兩個獨立的組件更為緊湊;還包括一個小尺寸的新一代動力逆變器模塊(PIM)。這些組件被置于鋼制框架中,安裝在電池組下方,以防損壞。

            所有高壓電子裝置,包括電池組和電動馬達之間的線路連接,均已密封并做防水處理。4xe的涉水能力達到30英寸(76厘米),這一點,與所有通過Trail Rated越野道路評級的車型相同。

            電動充電口配置推開/推閉式蓋板安裝在4xe的左前罩上,便于在充電地點進行車頭入位式停車。充電口帶LED充電狀態指示燈。LED電池電量顯示器安裝在儀表盤頂部,方便在充電過程中快速查看電池充電狀態。

            4xe混合動力系統有三種動力模式可選,被稱為E Selec選擇模式。駕駛者可按動方向盤左側儀表板上的按鈕,選擇所需的動力系統模式。無論選擇以何種模式行駛,一旦電池接近最低充電狀態,4xe會自動切換至混合動力模式。

            在強動能回收模式模式下,駕駛員停止踩踏油門時(即車輛滑行時),車輛會快速校準再生制動系統。強動能回收模式下4xe的制動速度比標準再生制動系統更快,同時為電池組輸入更多電力。選定強動能回收模式后,除非駕駛員取消選擇,制動系統將一直保持在該模式。

            全新4xe共有三款車型:4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。4xe和Sahara 4xe車型均配備了全時四驅系統、新一代Dana 44前后橋以及低速傳動比為2.72:1的Selec-Trac雙速變速箱。直觀的系統方便駕駛者在任何環境下隨時設置,無須時時提醒。

            大切諾基與時尚環保品牌Timberland在再度聯手,與消費者近距離對話,打造出“路同,所見亦同”展區,與Timberland通過兼具城市生活的的篤定與縱橫山水的霸氣實力,全面滿足了消費者對都市時尚與戶外探險的雙重樂趣。

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