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            2020北京車展:“8萬青奢潮跑”MG5和MG領航雙車亮相名爵展臺

            原創 2020-09-26 09:28
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車訊 2020北京車展名爵展臺上,MG5和MG領航車型雙車亮相。兩車都采用了全新的第三代家族式設計語言,中網都運用了最新的參數化設計方法,呈現匯聚向上的流動形態,擁有如火花版錯落的細節。

            MG5車型在沉寂5年后重出江湖,外形和車身結構都有脫胎換骨的變化,新車定位為“8萬青奢潮跑”。整車造型變得非常流暢,融入了大量轎跑的設計元素,車身結構也從原來的兩廂變為了三廂,且尾部還加入溜背造型設計。

            MG5車頭的設計采用了雙側式布局,配合獨創的“獵鯊”設計語言,視覺上車頭兩側碩大的開孔將前格柵牢牢嵌入其中,仿佛有吞噬一切的力量。

            車身側面采用四門轎跑車身布局,車頭姿態稍低,從B柱開始車身線條就明顯地向下傾斜,配合車尾部“鴨尾式”造型,整車造型靈動而有力量。

            全新MG的尾燈乍看之下和名爵6有些相似,但燈組內部的設計是有差別的,新加入了箭頭式的剎車燈,可以進一步提升車尾燈在夜間的辨識度。

            名爵領航車型則打破了名爵一貫以數字和字母命名的傳統,意在將極致、經典的性能美學與時代前沿的數字體驗結合起來,也同樣采用了“獵鯊”前臉。

            大燈方面,MG領航采用了電感十足的數字化設計,底部的遠近光LED反射片燈組由四個單元構成,有點像計算機芯片中的一個個模塊,進一步加強了數字化科技感。

            從車身側面看,MG領航同樣采用了下壓式的車頭造型,車頭上方與前大燈位置有明顯的落差,讓車頭看上去更靈動,沒有了傳統SUV的厚重感。

            輪圈造型運用了旋動的細輻條設計,視覺上拉升每根輻條的長度,中央區域還采用了亮黑色的涂裝,強化了運動感。

            MG領航的后保險杠采用了重復嵌套的設計手法,中央區域采用多片式擴散器的形態,車尾部的造型飽滿而有個性。

            在內飾方面,MG領航的設計靈感取自于星際飛梭賽車,整個的IP臺層次感比較鮮明,并且整體中控臺也進行了抬升,使得整體會有更好的視覺沉浸感,又充滿了濃濃的科技感。

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