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            奔馳新一代長軸距E級車上市 售價43.08-64.28萬元

            原創 2020-09-25 21:26
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車訊 9月25日,奔馳在2020北京車展開幕前一晚,發布并正式上市新一代長軸距E級車,官方售價43.08-64.28萬元,共包括12款車型。

            新一代E級長軸距E350L

            外觀方面,由于是中期改款,新一代E級僅對車頭和車尾細節作出調整,并且延續了雙外觀風格。全新盾形格柵設計搭配經典立標,格柵造型舍棄了犀利的棱角,采用更加凸顯科技感的圓角設計,既優雅又不失活力。

            經過調整的前臉格柵

            長軸距E級運動轎車采用轎跑車風格的單幅鍍鉻飾條,搭配閃鉆格柵,呈現強烈的運動感,令前臉風格更加年輕化、運動化。尾燈通過LED光源點陣式排列,視覺效果突出,但是也不得不承認,新一代E級的外形設計相比老款少了些許霸氣。

            長軸距E級運動轎車前臉風格更加年輕運動

            內飾方面,優雅的環抱式曲線橫向延伸,與老款幾乎沒有差別。只是更新了采用NAPPA真皮包裹的新樣式的方向盤,三輻方向盤質感細膩,并且電容按鍵操作功能豐富。專為中國設計的加長軸距和眾多尊享配置,令整個后排充滿空間感,帶來更加舒適的駕乘空間。

            配置方面,新車所搭載的MBUX智能人機交互系統采用英偉達Parker 128智能芯片,大大減少因畫質過高而可能出現的卡頓、死機情況,實現了對擁有大量三維景深效果的MBUX界面流暢加載,帶來立體感和空間感更強的視覺體驗。

            新一代E級內飾

            動力配置延續了老款的發動機單元,分別使用了1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的發動機。E 350 L 4MATIC車型搭載了2.0T+48V動力系統,輸出功率為220千瓦,并兼具48伏智能電機提供的10千瓦的額外助推功率,峰值扭矩達400牛米。E 300 L車型的2.0T發動機可輸出190千瓦的功率,峰值扭矩為370牛米。E 260 L 4MATIC車型與E 260 L車型則搭載了1.5T+48V動力系統,提供135千瓦輸出功率與280牛米峰值扭矩,并獲得48伏智能電機10千瓦的額外助推功率。

            2.0T高功率發動機搭配48V輕混系統

            自1946年問世以來,梅賽德斯-奔馳E級車贏得了全球1400萬余客戶的垂青,榮膺家族歷史上最暢銷車型,成為品牌的中堅力量。隨著新一代E級國產上市發布,也代表了戴姆勒在華乘用車生產15周年的又一力作正式亮相,接下來豪華行政級轎車級別將會因新一代E級的上市,而引起新的競爭。

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