<address id="xjzfp"></address>

          <address id="xjzfp"><dfn id="xjzfp"></dfn></address>

            back

            將豪華進行到底是什么樣?車展搶先實拍紅旗H9+

            原創 2020-09-26 12:28
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車原創 過了一個月,現在回憶起當時H9上市的場景,心中不免還是有些激動。這款定位中大型的轎車從亮相之初,就時刻被全國人民所關注。它不僅擁有極為有韻味、優美的造型設計,同時內飾及配置上更完美的解讀了豪華二字,再加上自身“紅旗”這個沉甸甸的品牌二字,H9理應受所有人的矚目。

            如果說H9是史無前例的豪華,那么2020北京車展上亮相的這臺紅旗H9+我稱它是一臺將豪華進行到底的H9,可以說是豪華之上再塑豪華的自主品牌豪華中大型轎車。

            首先看過去,肯定是這個最吸睛的雙色車身。采用了紅旗紅/云母白車身顏色的H9+看起來器宇軒昂,所以說氣場是一臺車最重要的屬性,一眼看過去就知道這臺車不一般。

            外觀方面,+與標軸版的一樣,采用了直瀑式前進氣格柵、環繞式流水式燈條以及獨特的LOGO等標志性元素。

            同時中網與兩側的全LED光源頭燈組相連接,內置“夢想之翼”前組合燈動態迎賓效果。

            來到車身側面,車身尺寸方面,根據現場發布會的信息來看,全新+車身尺寸將加長200mm,達到5340mm。+在B柱位置明顯做了加長處理,也更加寬厚,從這里也可以判斷出加長的部分,而加長的全部均為后排空間服務。

            同時,在加寬的B柱上還采用亮面銀色飾板帶來非常獨特的視覺效果,還有表明其特殊身份的徽標。

            雖然H9+進行了軸距加長,但從側面看過去并沒有顯得很突兀,而是十分自然。這要得益于尾部優雅的遛背設計,整體看上去十分優雅。同時這也體現出+將尺寸和潮流結合完美的表現。

            內飾方面,新車相比普通版車型,整體內飾氛圍將更豪華,用料將更考究。內飾顏色采用了與車身同色的拼接設計,包括中控臺、門板、擋把、方向盤等。不僅進一步提升了豪華感,也更突出車內設計感。同時看慣了當下黑/灰/米/白內飾設計的消費者,絕對會讓大家眼前一亮。

            紅旗H9全系配備12.3英寸液晶儀表,界面UI為紅旗H9專屬定制,觀感良好、功能齊全。同樣全系標配的還有12.3英寸中控液晶屏,同樣為H9專屬定制,字體大小適中、UI設計美觀簡潔,功能豐富、使用邏輯清晰。

            材質方面真正體現將豪華進行到底的樣子。中控臺上方、扶手箱、方向盤,只要是眼神所到之處都采用了大量的皮質包裹,觸感極佳。同時在貫穿式中控臺、車門、擋把區域都采用了實木飾板的運用,更突出豪華氛圍。

            座椅方面,可以看到全新紅旗H9+采用了4座布局,同樣后排的配置極為豐富、豪華。后排乘客可通過嵌入在后排座椅內部的屏幕進行獨立控制空調、座椅位置等功能。同時還可以根據自己喜好觀看多媒體,真正的照顧到了后排乘客的舒適性。此外中央通道增加后排控制面板和儲物格,從而進一步對后排乘客進行了照顧。

            此外還注意到后排配有后排獨立雙區空調、后排220V電源、后排座椅靠背/頭枕電動調節、副駕駛座椅老板鍵/一鍵折疊副駕駛座椅、后排座椅通風/加熱/按摩,完全是超豪華轎車后排的水平。

            動力方面,預計+將將繼續使用H9上的2.0T/3.0T發動機,其中3.0T機械增壓V6發動機。發動機最大功率為283馬力,峰值扭矩為400牛米。傳動系統匹配DCT400型七速雙離合變速箱。底盤方面,新車采用基于縱置發動機的后驅底盤,并配備空氣懸架系統。

            總結:+在的基礎上進一步的加長了車身尺寸,能夠給予后排更加舒適、寬敞的空間。同時我們得知H9+未來或以定制的方式進行銷售,所以其定位相比H9會更加高端。而在配置方面也會更加全面,真正將豪華進行到底。

            點擊加載更多
            打開app 查看更多精彩
            微信
            朋友圈
            相關推薦
            加載更多
            公海彩船