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            夏天除了空調應該還有TA 選一輛整條街上最靚的車如何?

            原創 2020-07-03 00:00
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車原創 夏至剛過,即將迎來一年中最熱的時節,除了空調應該還有TA的陪伴。沒錯,就是敞篷車。敞篷車之前因為車款較少和售價較高的緣故,離百姓用車生活比較遙遠。其實,世界上第一輛汽車誕生時也能稱其為“敞篷車”。

            右側為世界上第一輛汽車

            夏天總會和陽光、沙灘、美女、冷飲等標簽一同出現,如果能有一輛敞篷車作伴,那效果絕對夠拉風!敞篷車通常是一款常規車型的衍生車款,比如敞篷轎車、敞篷跑車、敞篷越野車。不僅是車身形式發生了改變,其也涉及到造型設計、材料選擇、空氣動力學、強度、碰撞安全、乘坐儲物空間、音響和空調效果等。敞篷車其實也能分為幾大類,而且還有很多經典車款,我們一起浪起來。

            這可能是國內在售價格最低的敞篷轎車了,而且還是奔馳出品。smart fortwo車長2695毫米,軸距1873毫米,采用雙門雙座以及后置發動機后輪驅動的設計。鋪墊了這么多,是想突出其敞篷機構設置的不易和巧妙,因為空間實在有限。

            smart fortwo cabrio

            smart fortwo cabrio

            smart cabrio的敞篷機構可進行兩種形式的敞開。首先,車頂部分可完全收縮至車尾,此時還保留著獨立的后風擋。其次,車頂部分兩根縱梁可手動拆卸,并巧妙的置于行李廂門內,此時的后風擋部分也完全折疊。不過,由于尾部空間著實有限,還要考慮必要的行李空間,因此敞篷后的軟頂只能裸露在外堆在一起。

            smart fortwo cabrio

            smart fortwo cabrio

            隨著大眾汽車甲殼蟲的停產,MINI CABRIO應該是最受歡迎的車款了。突出個性化的MINI,能對篷頂的顏色和圖案進行選裝,同時其還推出過JOHN COOKER WORKS移動快餐車套件。

            MINI CABRIO

            移動式快餐車在海外市場有一定的需求,MINI抓住了這個市場,為敞篷車提供選裝套件。套件售價1959英鎊(約合1.73萬人民幣),包括標準電源、160-215升的冰箱,案板,制作壽司、冰激凌、果汁的工具,廚余垃圾再生電以及車輛制動能量回收系統。最重要的是,一旦下雨或出現惡劣天氣,整個篷頂可在18秒內關閉。

             

            MINI CABRIO

            MINI CABRIO

            新車和國內在售的探歌相比,少了兩扇門,多了敞篷機構,而且是更加運動的R-Line版本。1.0T+6擋手動變速箱的車型,海外市場起售價為27495歐元,對年輕人極具吸引力。但它并不是首款將敞篷車和SUV混搭的車款,當年的日產樓蘭攬勝極光敞篷車才叫驚艷。

            大眾汽車T-ROC R-Line Cabriolet

            此類車型只有前排乘客時,車內的亂流是設計師需要解決的問題;如果后排滿載,車輛發生碰撞甚至翻滾時的保護便尤為重要。因此,必要的安全裝置是敞篷車與一般車型除敞篷外最大的不同。

            大眾汽車T-ROC R-Line Cabriolet

            大眾汽車T-ROC R-Line Cabriolet

            聊到馬自達MX-5,它可能是個例外,因為四代車型都是敞篷車,而且在售車型同時提供軟頂和硬頂兩種敞篷車款,分別為MX-5 Roadster和Mazda MX-5 RF。同樣是敞篷車,但英文單詞卻并不相同,這也是不同品牌對于敞篷車不同的解讀和詮釋。

            馬自達MX-5

            對于馬自達而言,MX-5是極其強調操控性和運動性的車型,因此軟頂和硬頂車型在整備質量、重量分布、重心、結構強度等方面都需經過了區別設計,這也是為什么分別推出兩款不同車型的原因。功夫不負有心人,收獲了2016世界年度車大獎和2016世界年度車設計大獎。

            馬自達MX-5

            馬自達MX-5

            馬自達MX-5

            順著硬頂敞篷車的話題繼續,保時捷911也是個極為特殊的車型。當年進軍美國市場,因不符合當地法律法規對于安全方面的要求,911 Targa車型才應運而生。

            保時捷911 Targa

            Targa車型座椅上方的部分是可以敞開和關閉的,隨后是寬約一掌的橫梁用以滿足結構強度和進行安全保護。尾部巨大的玻璃體被看做是 Targa最為優雅的設計,其在敞篷開閉的過程中也一并進行移動。

            保時捷911 Targa

            保時捷911 Targa

            這是敞篷車中典型的針對前置和后置布局的解決方案,奧迪A5 Cabriolet和相近,但敞篷開啟后可平整地進行隱藏。奧迪R8 Spyder由于后置的布局,還要考慮敞篷機構的最大承重、篷頂輕量化設計、存放空間、進氣及散熱等問題,這也是絕大多數中后置車型需要面對的。

            奧迪A5 Cabriolet

            奧迪R8 Spyder

            奧迪R8 Spyder

            純硬頂折疊機構的越來越少,目前僅有中大型才會考慮這種解決方案,其他以手動拆卸車頂居多。太小的車型空間有限,太大的車型由于重量的增加性能會受影響。以邁凱倫570S為例,Coupe硬頂百公里加速時間3.1秒,Spider硬頂敞篷跑車百公里3.2秒。

            邁凱倫570S Spider

            邁凱倫570S Spider

            在售敞篷車還有雷克薩斯、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、法拉利、勞斯萊斯等品牌車型,不過我們再來看看一款別具樣式的敞篷車形式——Landaulet。Landaulet被用來形容衍生自馬車車廂的半敞開式敞篷車,其前部為固定式車頂,后部則為折疊軟頂。這種形式從誕生起便被上流人士追捧,并且由專人駕駛。

            梅賽德斯-邁巴赫G650 Landaulet

            梅賽德斯-邁巴赫G650 Landaulet全球限量99輛,3428毫米,離地間隙接近半米。上車必須通過電動踏板,落座后排可打開巨大的篷頂盡情“放縱”,因為這不僅是一輛G級,還是一輛邁巴赫,無論座椅還是舒適性配置都傾其所有。

            梅賽德斯-邁巴赫G650 Landaulet

            結尾彩蛋

            選擇Jeep牧馬人作為結尾,是因為其自1941年威利斯誕生時就是“敞篷車”的架構。歷經多代發展,目前JL提供多種車頂選擇,可手動拆卸硬頂、側窗、電動敞篷、換裝軟頂等。同時,風擋、車門也可拆卸,讓它變成了一輛徹頭徹尾的敞篷車。

            Jeep牧馬人
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