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            J.D. Power發布2020中國新車質量研究 廣汽本田名列前茅

            原創 2020-10-15 14:18
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車訊 2020年10月15日,上海 — 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)今日正式發布2020中國新車質量研究SM(IQS),研究顯示,自主品牌形象五年來持續提升,越來越多中國消費者因為質量或性能好而購買自主品牌,自主品牌向上戰略取得積極成效。

            今年是J.D. Power連續第21年開展中國新車質量研究(IQS),也是J.D. Power在中國和美國同步啟用全新IQS平臺的第一年。該研究重點考察了擁車期為2至6個月的新車車主遇到的質量問題,新車質量得分以平均每百輛車問題數(PP100)表達,得分越低,表明問題數越少,質量也越好。

            研究顯示,同意及非常同意自主品牌創新、可靠、環保和聲譽好的車主比例分別比2015年增加了12%、9%、7%和10%。與此同時,以質量或性能好為最主要購車原因的自主品牌車主比例從2015年的16%提高至今年的25%,而以價格便宜為最主要購車原因的自主品牌車主比例從12%下降至6%。

            J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示:“自主品牌形象持續改善,越來越多消費者因為質量和性能選擇自主品牌,自主品牌的向上戰略正在產生積極效果。品牌向上不是口號,只有在質量和技術等核心能力上下功夫,自主品牌才能突破價格天花板,實現長足進步和持續增長?!?/p>

            研究也發現,自主品牌與行業平均水平依然存在差距。五大車系中,僅有自主品牌(135個PP100)的質量表現落后于行業平均水平(127個PP100)。

            “從表面看,自主品牌的表現影響了行業整體的質量表現,但這是消費者對自主品牌的質量要求逐步向國際品牌看齊造成的。此外,自主品牌之間的質量差距也較大,雖然少數頭部企業已經達到國際品牌同等的質量水平,但大多數自主品牌還處于較后的位置。自主品牌對自身的不足之處要有清醒的認識,堅持不懈地改進產品質量?!?蔡明表示。

            以下為2020年研究的其他發現:

            ●設計不良類問題占大多數:全新IQS平臺共增加61個全新問題點,其中多數為設計不良類問題。2020年研究顯示,設計不良類問題占62%,遠高于故障/無法操作類問題(37%)。更多設計不良類問題的識別,能幫助汽車廠商盡早產品設計缺陷,從設計源頭避免可能出現的質量問題。

            ●主流車與豪華車質量差距進一步縮?。航衲晷袠I平均新車質量為127個PP100。主流車(128個PP100)和豪華車(121個PP100)的質量差距從2019年的16個PP100縮小至7個PP100。

            ●車內異味和胎噪問題位列行業前20大問題前兩位:2020年消費者抱怨最多的前20個問題中,車內異味和油耗問題有所改善,但胎噪、發動機異響和空調風扇噪音等噪音/異響類問題的抱怨增加。20個問題中的8個問題為新增問題點,其中6個為性能不佳類問題,如發動機動力不足、電源插座/USB接口充電太慢和前雨刷刮不干凈擋風玻璃等。

            排名最高的品牌和車型 

            保時捷(107 個PP100)榮獲豪華車細分市場新車質量第一名。奧迪(116個P100)和雷克薩斯(117個PP100)分別位列豪華車細分市場新車質量第二和第三名。

            廣汽本田(115個PP100)摘得主流車細分市場新車質量第一。廣汽菲克Jeep(118個PP100)排名第二,北京現代與長安福特(119個PP100)并列第三。廣汽傳祺(125個PP100)連續第八年獲中國自主品牌第一。

            車型層面,共有14個品牌的20款車型在2020年中國新車質量研究中摘得18個細分市場獎項。

            品牌獲得車型層面獎項的是奧迪A3奧迪Q2L。

            品牌獲得車型層面獎項的是瑞納、悅動現代ix35。

            別克品牌獲得車型層面獎項的是威朗新GL8。 

            ●廣汽品牌獲得車型層面獎項的是雅閣冠道。

            ●廣汽豐田品牌獲得車型層面獎項的是致炫/致享和雷凌。 

            其他獲得各自所在細分市場獎項的車型有凱迪拉克CT6、長安CS5、傳祺GS3、大眾途鎧、吉利星越、雷克薩斯RX、Cayenne、寶駿360五菱宏光S3。

            新車質量研究(IQS)是J.D. Power在全球和中國的旗艦行業聯合研究之一。該研究將新車質量問題明確劃分為兩大類:設計不良和故障/無法操作。具體診斷問題包括9個類別(車身外觀、車身內裝、駕駛體驗、配置/操控/儀表板、信息娛樂系統、空調、座椅、動力總成和駕駛輔助)的218個問題點。

            2020中國新車質量研究(IQS)基于2019年6月至2020年6月之間購車的32,536 位車主的真實反饋。研究覆蓋57個品牌的241 款車型,數據收集工作于2019年12 月至2020 年8月間在70個中國主要城市進行。

            以下為研究數據圖表:

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