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            8萬元級SUV 配置為王?奇瑞全新一代瑞虎5x對長安CS35 PLUS

            原創 2020-09-16 11:26
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車原創 如今的自主品牌,在逐漸將自己的緊湊級SUV價格上調之后,把該價位段留給了一些小型SUV,諸如奇瑞全新一代瑞虎5x,它是一款年輕化的車型,同時也一款很能打的自主SUV。這次我們找來了同為自主小型SUV——長安CS35 PLUS,看看它們是如何詮釋自己的性價比,而作為消費者的諸位,你們的選擇又會是誰

            奇瑞全新一代瑞虎5x

            長安CS35 PLUS

            奇瑞全新一代瑞虎5x的前身瑞虎5是一款在自主SUV界摸爬滾打了幾年的車型,在進化成為全新一代之后,在顏值和配置方面都有了相當大的提升。而長安CS35 PLUS則是一款后起之秀。一個歷史底蘊深厚,一個則初生牛犢不怕虎。

            奇瑞全新一代瑞虎5x

            長安CS35 PLUS

            為了公平起見,我們選擇了同價位的兩款車型,即全新一代 2020款 1.5L CVT 時尚版 售價8.59萬元和長安CS35 PLUS 2020款 1.4T 雙離合 悅聯藍鯨版 售價8.89萬元。在這一價格段上,奇瑞全新一代瑞虎5x和長安CS35 PLUS均屬于中配車型,但是在售價上,長安CS35 PLUS貴了3000元,因此,這3000元的差距長安CS35 PLUS能否填補,成為了對比的核心。

            全新一代使用了較為激進的“虎踞”式前臉設計,現如今黑色大嘴式中網配上粗大的鍍鉻飾條貫穿其中是目前較為流行的設計風格。兩側大燈與鍍鉻飾條的連接顯得一體化程度更高。由于整個系列車型價格差距不過五萬元,因此幾乎全系的顏值都在一條水平線上,總體而言,運動而不激進。

            奇瑞全新一代瑞虎5x

            的前臉設計則是以穩為主了,黑色的鋼琴烤漆飾板,寬度與大燈組齊平,上方的鍍鉻飾條隱約可見。由于對比的是藍鯨版本,黑色飾板的中間還將摻雜紅色線條。值得注意的是,藍鯨版車型的尾部采用了雙邊雙出的排氣口,因此在氣勢上,輸在的前臉,贏在了尾部。

            長安CS35 PLUS

            如今是個看臉的時代,單看臉,全新一代更讓人印象深刻。雖然顏值是一個仁者見仁的評判標準,但對于一款入門級別的SUV,第一眼的討喜遠比經久耐看更容易被人接受。而如今的90后消費者,也是眼緣這一詞匯的追捧者。

            奇瑞全新一代瑞虎5x

             長安CS35 PLUS

             文初便已經說了,在同等級配置中貴了3000元,實際上在終端優惠之后價差可能達到1萬元左右。雖然價格相差不小,但全新一代在配置方面和卻各有千秋。

            在外部配置方面比全新一代多了自動大燈和后視鏡加熱,但卻沒有配備天窗,未免有些可惜。駕駛輔助方面,全新一代的配置較為齊全,而缺失自動駐車和陡坡緩降。

            奇瑞全新一代瑞虎5x

            長安CS35 PLUS

            多媒體配置上,全新一代配備的10.25英寸觸控屏相較于的7英寸觸控屏顯得更為大氣。

             奇瑞全新一代瑞虎5x

             長安CS35 PLUS

            同時,全新一代的中控屏兼容CarPlay和CarLife,而則只支持CarPlay。這種區別對待,對于日益增多的安卓群體并不友好。

            車身尺寸方面,兩款車均定位于小型SUV,一個是長安CS35的PLUS版本,一個則是的降級,但前者PLUS的不到位,后者卻越降級越長。

            從數據上來看,不論是長寬高還是軸距,全新一代都占據了一定的優勢。同時在儲物空間方面,后備箱的容積全新一代同樣具備相當不錯的優勢。作為小型SUV,駕乘空間或許不會有太多的期待,但即便是1cm的空間,多一點總是好的。

            奇瑞全新一代瑞虎5x

             長安CS35 PLUS

            共有兩款動力總成,對比車型搭載藍鯨系列1.4T渦輪增壓發動機,最大功率116kW,最大扭矩260N.m。這套發動機是目前長安品牌最為倚重同時也是口碑最為出色的一款發動機。不論是油耗還是動力的爆發能力,在日常使用過程當中都很有特點。由于是1.4L的基礎排量,因此在低扭表現上可能略有不如。同時該車型還有一款1.6L自然吸氣的版本可供選擇,但這款發動機卻不屬于藍鯨系列。

            長安CS35 PLUS

            全新一代全系標配了1.5L自然吸氣發動機,對比車型匹配CVT無級變速箱,最大功率85kW,最大扭矩143N.m。這套動力配置在爆發力上肯定無法與相提并論,CVT變速箱匹配自吸發動機的優勢在于低扭表現更好,同時換擋平順。而作為自主品牌當中三大件研發底蘊最為深厚的品牌之一,在三大件可靠性方面一直造詣頗深。這套動力總成或許無法給你提供足夠的動力快感。但在長期使用方面,穩定才是王道。

             奇瑞全新一代瑞虎5x

            總結:全新一代成功詮釋了何謂恰到好處,抓準了在8萬元這個消費階層的需求,配置上追求的是實用而不多余。倒車影像、倒車雷達、天窗、定速巡航、胎壓監測、自動駐車這些才是真正的常用配置。全新一代相比,既輸了配置,又輸了價格,或許它能在動力上扳回一城??稍谠撓M段的消費人群眼里,車跑可以不快,但空間不足,配置不夠卻無法接受。因此,全新一代無疑更值得推薦。

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