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            讓用車生活更智能 長測體驗2020款邁騰IQ.LIGHT

            原創 2020-09-21 11:03
            易車編輯
            易車新聞編輯

            易車原創 國內對德國車、德系品質感認可的消費者確實不少,“德味”也是他們天天會掛在嘴上的一個詞。究其原因還是多年以來一汽-大眾對于品質和科技的不斷苛求的結果。2020一汽-邁騰(以下簡稱邁騰)則是對這種“德味”的最好詮釋,因而也成為了那一代人心中極其向往的車型。

            邁騰延續著以往車型的經典元素,但也加入了時下最不可或缺的科技武裝。比如之前我們著重解析IQ.DRIVE系統。但那并不是全部,今天我給您帶來的是新邁騰在燈光方面的解析,也就是關于IQ.LIGHT智能燈光安全系統。無論是功能上的智能與便捷,還是讓人眼前一亮的視覺效果,新邁騰這套IQ.LIGHT系統都表現不錯。那么IQ.LIGHT究竟有怎樣的過人之處呢?跟隨我們長測的腳步,來看看吧。

            IQ.LIGHT 智能燈光系統

            實際上,IQ.LIGHT是包含大燈、轉向燈以及內飾氛圍燈等多個方面的綜合稱謂,這套系統充分展現了集團的智慧型科技。

            作為和“燈廠”奧迪同源的,在車內外燈光的技術層面自然高度看齊,比如邁騰的LED矩陣式Martrix”大燈(以下簡稱矩陣大燈),便是能夠傲視同級的“吸睛”配置。

            矩陣式LED大燈

            IQ.LIGHT矩陣大燈通過動態調節光照,從而使其他車輛不會感到炫光,根據車輛具體行駛情況,具體分配每個LED光源的開啟和閉合。

            這感覺就像每個燈珠都擁有了自己的思想,并且讀懂你的想法和動作,助你完美避開那些不小心的“粗魯“行為。

            而在我們對新邁騰進行長測的時候,我們也著重測試了IQ.LIGHT在實際駕駛場景中的運用,可以說它確實足夠智能、足夠聰明,也足夠讓你省心。

            下面是在一段沒有路燈的路段實際運用的視頻

            視頻正在加載中...

            是不是覺得很智能?這是因為新邁騰每組前大燈內都有雙透鏡模塊,里面包含著12 + 32顆的LED燈光,其中的32顆就是為實現“矩陣式”遠光而存在的。它通過感應器,能夠自行調整遠光燈的照射范圍,盡可能的避免對周圍車輛的干擾。

            我們也曾測試過其他品牌車型的“矩陣式”頭燈,可以說新邁騰的IQ.LIGHT燈光系統無論在開啟條件上還是在使用便利性,亦或是照明效果上,都遠超過同級對手的“矩陣式”頭燈。如果說單獨給燈光系統評分,百分制的情況下我愿意給新邁騰的IQ.LIGHT90。不給剩下的10分我的理由是在同級別中這套燈光系統是“造價昂貴”之最。

            這套燈光系統當然不能只運用在頭燈上,人生想要獲得充實怎么能不有點儀式感?新邁騰左右翼子板上的“MAGOTAN”標識在夜晚是可以散發光輝的。

            而拉開車門,迎賓地燈內也投射“MAGOTAN”的LOGO(GTE版為“GTE”標識,翼子板處同樣)。如果此時此時恰巧有人從旁邊路過,那絕對是吸引眼球的一大利器。

            當然,邁騰自帶一些“豪華”屬性,所以燈光方面自然也要滿足這個條件。LED High Plus流水轉向燈在滿足視覺享受的同時還可以呈現顯著的警示效果。想象一下,在夜晚,你走向你的愛車,按下開鎖鍵,黃色的轉向燈如流水般劃過燈眉,這種儀式感足以讓旁人羨煞。

            而在路口等待時,亮起的流水轉向燈可以讓你在車流中成為最吸引路人目光的存在;當你在路上行駛時,絲滑的流水轉向燈在保證其他車輛一眼就能看見你警示效果的同時,還可以讓他枯燥的駕駛時光多欣賞美的機會。

            而在我們測試過的所有車型中,大眾和奧迪的流水轉向燈在流暢程度上絕對是數一數二的,這一點在新邁騰身上也同樣有所體現。

            當然,只讓別人有欣賞美的機會對駕駛員來說確實不太公平。所以IQ.LIGHT也有著一套專屬于車主的燈光系統。讓你在每一個夜晚駕車途中,不再枯燥,更不必在意擁堵的煩悶:30色的內飾氛圍燈,提供多處的可調顏色照明??筛鶕愕南埠没蛐那殡S時切換,找到每一種顏色所營造的新鮮感。

            結語:無論是IQ.LIGHT還是IQ.DRIVE技術都是一汽-體現出技術方面的優勢,特別是在智能化與網聯化上,已經明顯與同級合資、豪華品牌車型拉開距離,又一次的實現了跨級超越,進一步鞏固合資品牌中“B + ”級的產品定位。

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